我国最后一个一等车站加格达奇火车站正式停运?

人民网哈尔滨10月24日电（上城）近日，随着电气化最大规模的电气化改造——扶嫩至加格达奇铁路建设顺利推进，中铁哈尔滨局集团有限公司加格达奇车辆段下辖的加格达奇火车站、北一局集团有限公司、 有限公司，The Northernost First-alau My Country，已正式暂停。旅客候车、检票等旅客服务将移至新建的换乘站。新建的换乘站房位于原加格达奇火车站前广场西侧，总建筑面积约1654平方米，可满足旅客换乘期间的出行需求。过渡站房使用后，原加格达奇火车站将进入示范前建设准备阶段利昂。据了解，加格达奇站位于中国黑龙江省大兴安岭地区加格达奇区。 1969年1月正式通车，是嫩林铁路、宜嘉铁路的交汇站。现隶属哈尔滨铁路加格达奇火车站，为一类客货运站。富雅铁路电气化升级工程启动后，“绿色巨人”动车组将首次穿越大兴安岭，彻底结束该地区非电气化铁路的历史。改造后，列车最高时速将达到160公里/小时，加格达奇至哈尔滨最快运行时间将由目前的9小时43分钟压缩至6小时30分钟。 （李阳摄）